法國荷蘭就航空聯盟持股風波講和 兼顧兩國利益

2019-03-04 06:40:00來源:新華網 字號:

法國和荷蘭財政部長3月1日會晤,商定數月內發布法航—荷航集團組織架構和經營模式聯合建議,以照顧雙方利益關切,平息荷蘭政府2月底突然大幅度增持這一航空聯盟股份風波。

【商議】

法國財政部長布魯諾·勒梅爾1日在首都巴黎會晤荷蘭財政大臣沃普克·胡克斯特拉,隨后告訴媒體記者,兩國官員將組成工作組,6月底以前就法航—荷航集團經營策略提出建議。

勒梅爾說:“我們向對方說明自己(的想法)……我們想著眼未來,把法航—荷航集團打造成全球最成功的航空企業?!?/p>

荷蘭政府上月底突然大幅增持法航—荷航集團股份,截至2月27日持股14%,逼近法國政府持有的14.3%。

法方一度批評荷方這一舉動“難以理解”和“不友好”,抱怨荷方在沒有告知法方情況下秘密增持股份。

胡克斯特拉1日告訴媒體記者:“我知道我們獲得股份(的方式)不正統,但它出于良好意圖……我們想要建設一個更好的企業,想要確保兩國利益都得到考慮?!?/p>

【誘因】

荷蘭政府增持法航—荷航集團股份觸發這一航空聯盟股票價格大跌,截至2月28日晚,股價下跌15%。兩國財長3月1日會晤后,股價回升5.4%。

路透社報道,荷蘭政府突然增持股份可能緣于對航空聯盟新經營政策的擔憂。法航—荷航集團新任總裁本杰明·史密斯去年8月就任,打算進一步融合法國航空公司和荷蘭皇家航空公司,招致荷蘭方面反對。

法國航空公司與荷蘭皇家航空公司2004年組建法航—荷航集團,雙方經營一直相對獨立。法國航空公司2月發布財務報告,顯示受大規模罷工影響,這家航空運營商去年收入2.66億歐元(約合20億元人民幣),遠低于荷蘭皇家航空公司10.7億歐元(82億元人民幣)。

另一方面,荷蘭政府擔憂,深度融合伴隨航線調整,可能減少首都阿姆斯特丹斯希普霍爾機場航班數,削弱這座歐洲第三大機場的投資吸引力并減少就業崗位。

【動機】

法航—荷航集團沒有回應兩國政府這一決定。

路透社報道,荷蘭政府突然增持法航—荷航集團股份獲得荷蘭政界廣泛歡迎。荷蘭定于今年5月舉行參議院選舉,首相馬克·呂特領導的執政聯盟可能失去參議院多數議席。

法國歐洲事務部長納塔莉·盧瓦索認定荷方的做法有政治目的:“企業(經營)政治化不合適。這可能會讓荷蘭選民高興,但你不能出于選舉考慮作出商業決定?!保▌⑿懔幔ㄐ氯A社專特稿)

責編:張青津

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